進入7月，高溫酷暑天氣“烤”驗著建設工作，池州長江公鐵大橋項目工地上同樣一片火熱，參建單位錯時施工、輪班作業，搶進度、趕工期。7月17日，南岸主橋5號墩下游側首節墩身混凝土澆筑完成，標志著全橋首節墩身混凝土成功澆筑。

5號墩位于池州岸河漫灘區，下游側墩身總長7.8米，寬5.8米，高度4.5米。首節墩身共澆筑C40混凝土208.5方，采用吊機配合料斗進行澆筑。為保證施工質量，項目部組織技術人員在混凝土澆筑前對模板接縫、脫模劑涂刷情況、預埋件等進行了仔細檢查。為減少大體積混凝土水化熱，項目部采取在墩身實心段內設置4層冷卻水管，并于墩柱四周設置鍍鋅鋼板網防裂網片等措施。

截至目前，南岸主橋4號墩鉆孔樁已完成71根，占設計總量92.2%，6號墩鉆孔樁施工已全部完成，即將轉入承臺施工，引橋鉆孔樁已完成266根，占引橋全部440根鉆孔樁的60.5%，預計7月25日南岸主墩鉆孔樁全部完成，拆除平臺鉆孔區鋼結構，進行圍堰刃腳土層預處理，計劃8月20日開始拼裝主墩鋼圍堰。

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